【湖北汽车网讯】豪车品牌开始亲睐武汉，近几年多豪车品牌入驻，在阿斯顿马丁、兰博基尼、保时捷等品牌相继入驻的时候，江城几乎囊括了所有的豪车品牌。

今年9月，起步售价为338万元的超豪华品牌——迈凯轮正式登陆中国汽车市场。就在不久前，有消息称迈凯轮考察过华中区的豪华品牌消费能力，并曾派专人来武汉考察选址，也许用不了多久，这个品牌就将登陆江城。

无独有偶，除了迈凯轮，其他一些豪车品牌也都在江城布点扩张。记者昨日从相关部门获悉，今年前8个月，武汉销售豪华品牌车辆总金额已经超过了去年的总数66.2亿元，接近90亿元。有业内人士表示，今年江城的豪华汽车销售额突破100亿元已经不是问题，这与今年盛传的汽车奢侈税对豪华汽车市场的刺激有关，明年，随着豪华品牌车价格下滑，销售量应该会比今年有所增加。

现象：武汉豪车店月销百台

据武汉市国税局车购税分局数据显示，今年武汉市场所售出的进口车中，最高身价为一台售价870万元的劳斯莱斯幻影。据了解，该车型今年已售两辆，其中一辆被武汉一家房地产公司购买，而另一辆的车主则是一名武汉民营企业家。值得一提的是，购买该车型所缴纳的购置税超过74万元，这个价格可以在武汉市内购买一套两居室的小户型。

早在2004年，宾利首先进入武汉，成为武汉首个豪车品牌，仅仅8年时间，武汉汽车市场豪车品牌让人目不暇接，如保时捷、劳斯莱斯、法拉利等豪车品牌在汉开店和展示厅的数量逐年增加。2011年10月，劳斯莱斯中国区第十家授权经销商展厅在武汉盘龙汽车城开业。仅过去一个月，位于光谷民族大道的保时捷&兰博基尼展厅盛大开业。去年，兰博基尼的首家4S店落户盘龙城。加上已经落户汉阳黄金口的阿斯顿·马丁，以及即将要来的迈凯轮，江城几乎囊括了所有的豪车品牌。

相关部门的数据显示，2011年武汉市办理进口车购置税10617辆，消费总金额超过50亿元。去年环比增加了30%，达到了66.2亿元。今年的销量更加惊人，昨日记者询问一家豪车品牌的4S店的销量时，尽管没有得到具体数字，但是当被问及“月销量是否达到百辆时”，对方没有否认。

探因：奢侈税推动豪车销量

武汉的豪车市场今年为何会如此火爆？汽车分析师陈志东认为，两个原因促成武汉的豪华车市场如此红火：6月份盛传的征收20%的奢侈税。陈志东说：“如果奢侈税开始征收，那么一辆200万元的车，就要收40万元的税，这对于有能力买车的人来说也是一道坎，因此今年上半年的豪车销量喜人。当然，武汉汽车市场本身就有这个购买需求，‘奢侈税’只是提前迫使他们出手。”

预测：明年豪车销量还会涨

对于明年豪华汽车的销量，陈志东持乐观态度，“首先，最限制豪华品牌销量的‘奢侈税’迟迟没有实施，其次就是明年是武汉汽车市场高速发展的第五年（2009年-2014年），五年是一个换车季，不少有实力的车主这时会选择豪华品牌。”

此外，陈志东分析称，随着各个豪车品牌的入驻，彼此之间的竞争会导致豪车品牌的价格进一步下探，而且各个车企会针对中国市场推出更多的入门级车型，更多的车主可能会选择性价比更高的入门级车型。因此他认为，明年的豪华车市场，销量会进一步上升，但是总销售金额环比今年应该差不多，甚至可能略有下降。

华中汽车市场的逐渐成熟，2004年宾利刚刚进入武汉市场的时候，整个武汉的豪华车市场根本不成规模，不仅和沿海城市相比有较大的差距，甚至比长沙等城市规模都要小，但现在市场销售却已排在华中地区榜首。