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2018首届中国新能源汽车大赛上海站开幕,多款新能源跨级大比拼
阅读 136 | 评论 0新闻来源:湖北汽车网编辑:猪哥发布时间:2018-09-28 12:06:00

9 月25 日,2018中国新能源汽车大赛上海站在上海国际赛车场正式拉开帷幕,上演了一场激烈的新能源汽车性能大战。长安新能源凭借卓越实力,斩获佳绩,再为品牌缔造佳话。据悉,2018中国新能源汽车大赛分为前后两站,本次为首站上海站,正赛时间为9 月25 日至26 日,第二站将于今年11月份在海南省三亚市举行。

 

12大品牌角逐,长安新能源表现不俗

 

本次大赛共有包括江淮汽车、蔚来汽车、北汽新能源、江铃汽车、特斯拉、奇瑞汽车、上汽乘用车、腾势戴姆勒、比亚迪汽车、东南汽车、长城汽车、长安新能源、众泰汽车等12个品牌共19款车型参赛。赛事有一次练习机会和两次比赛机会,成绩从两次比赛成绩中择优选取。

 

基于上海国际赛车场良好的场地条件,2018中国新能源汽车大赛设置了包括操控性、加速性、制动性等多性能指标的场地赛比赛科目,主要涉及综合操控赛、0-50km/h加速、0-100km/h加速、0-400m加速、麋鹿测试、100km/h-0干路制动、车辆静谧性测试等多个比赛项目,能够全面展现新能源汽车的场地类性能指标。其中最为验证车辆性能的当属麋鹿测试和蛇形绕桩。麋鹿测试和蛇形绕桩内容为车辆单车发车后按规定路线进行行驶;100km/h-0紧急制动距离测试则采用单车发车或双车同发形式,使车辆速度稳定在规定车速±2.5km/h下并在成绩记录区内采取紧急制动。

在25日和26日的比赛中,每个品牌旗下的所有参赛车型均完成了麋鹿测试、蛇形绕桩测试和100km/h-0紧急制动距离测试以及0-400m加速测试等项目。

 

其中逸动EV460在比赛中一展实力,表现不俗。紧凑型(增强续航)纯电动轿车组的麋鹿测试成绩逸动EV460赛出了3.86秒的优秀成绩,在全部参赛车型中排名第四,本组排名第二。在NVH比赛中战胜同组对手,整体排名第四。

 

在蛇形绕桩比赛中,逸动EV460取得了11.54秒的最终成绩,名列第三;在100km/h-0紧急制动比赛中获得了38.4米的成绩,比之前长安新能源官方实测的40米刹车距离更短,刷新了记录。

 

响应时代趋势,引导中国汽车绿色发展

 

2018中国新能源汽车大赛是在中国汽车产业绿色发展的新趋势下应运而生的一场国家级赛事,它顺应了消费升级的新要求,具有促进汽车行业向环保、节能方向健康发展,引导社会公众科学地认识新能源汽车等积极意义。

 

大赛基于对主流消费者的日常用车习惯和需求的洞察,除设置基本的14个比赛项目外,还分别设立了“日常驾驶场景、充电场景、安全驾驶场景、整车性能测试场景、智能驾驶辅助项目展示场景”等五大场景,力求充分考验每款参赛车辆的加速性能、制动性能、涉水能力、续航能力、节电能力等性能指标,为消费者快速了解同等档次不同品牌新能源汽车的性能差异提供了可靠且全面的参考数据。

 

本次大赛通过全媒体矩阵立体化传播,对凸显新能源汽车产品优势和展示中国电动汽车的发展成果意义非凡,同时我们也相信本次比赛能帮助改变大众对新能源汽车的固有认知,为新能源汽车的普及注入新的活力。



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