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华泰汽车携手曙光汽车共创新局
阅读 61 | 评论 0新闻来源:湖北汽车网编辑:猪哥发布时间:2018-09-28 13:48:00


 

中秋节刚过,我们又将迎来十一“国庆”,在这丹桂飘香的美好时节,中国汽车行业曝出重磅新闻:9月27日,华泰汽车集团与曙光股份股权交割办理完过户手续,曙光股份当日发布了股权及公司控制人变更公告。

9月28日,在辽宁省委省政府的高度关注与丹东市孙志浩市长、何志勇常务副市长相关领导的见证下,曙光股份召开战略重组干部大会,华泰控股集团、华泰汽车集团董事局主席张秀根,曙光汽车集团董事长李进巅出席了大会。根据公司章程,曙光股份新一届董事会将很快选举产生。

此次交割完成后,华泰汽车集团将直接持有曙光股份19.77%的股权、以投票权委托的方式拥有曙光股份1.5%的表决权,合计拥有曙光股份表决权为21.27%,成为曙光股份的控股股东。

华泰汽车集团董事长张宏亮表示,双方战略重组后,将通过充分发挥华泰汽车与曙光汽车产品互补、资源互补、渠道互补等各种优势,同时,抓住国家大力支持实体经济发展的有利时机,把握中朝联合发展、丹东成为开放特区的机遇,曙光未来一定会发展得越来越好。

业内专家表示,华泰汽车集团与曙光汽车集团此次强强联手,将实现多元业务模块资源互优势,携手促进产业深度整合,共同打造更加完善的汽车全产业链,实现协同规模效应,全面提升产品竞争力。同时双方将重点发展新能源整车及核心系统产业,在新能源汽车领域精准定位、长足发展。

 

       华泰汽车  实力不俗

华泰汽车是以新能源汽车业务为核心,集整车和动力总成研发、设计、制造、销售以及汽车金融为一体的汽车集团公司。

在外人看来,华泰汽车相当低调,但业内人士都知道,向来低调的华泰汽车实力不俗。华泰汽车成立于2000年,集团资产规模500亿元,在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑四大研发中心;拥有天津、山东荣成、内蒙鄂尔多斯、江苏江阴四大核心生产基地;以及SUV、轿车、动力系统等产业平台。具备年产45万台4AT、40万台6AT自动变速器和60万台整车的生产能力,销售与服务网络遍布30多个国家和地区。

目前,华泰汽车是国内唯一拥有世界领先汽、柴油发动机和6AT自动变速器、新能源三电核心技术,并拥有完全自主知识产权的汽车企业;同时拥有国内汽车业第1张金融租赁牌照、第6张全国网约车牌照。

重组曙光股份以后,随着产融结合和互联网约车的深入推进,华泰汽车产业链更加完善了,这将助力华泰汽车加快转型发展。

 

       曙光股份  行业翘楚

为何收购曙光股份被外界如此关注?最直接的原因,是华泰汽车所要收购的曙光股份不是一家“简单”的企业。

曙光股份不仅是一家上市公司,更是国家汽车整车出口基地企业,拥有商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。

目前曙光股份不仅拥有“黄海”汽车和“曙光”车桥两大“中国名牌产品”,而且是国内最大的轻型车桥研发和制造基地,已连续21年在国内轻型桥行业排名第一。曙光的大客、皮卡、车桥都在市场上形成了良好的口碑和很高的知名度。

收购曙光股份后,华泰汽车则将成为拥有传统汽车及新能源轿车、SUV、物流车、专用车、中巴、大巴、公交车等全系列汽车产品及车桥产品的全资质生产企业。

       优势互补 携手共赢

此番两家国内优秀自主品牌车企的强强联手,是一次产业链的互补和优势资源的整合。从现有业务来看,华泰集中在轿车和SUV,以及新能源产品的布局。曙光主要在客车、特种车、车桥等业务,双方的重合度很小,形成了一个非常强的天然互补性。

华泰汽车与曙光股份完成整合后,将形成一个以新能源汽车、传统汽车和核心零部件为战略核心业务,以汽车金融、后市场及“智慧出行”作为支持业务,集研发、制造、销售、服务于一体的制造服务型公司,致力于打造成为中国新能源汽车领域的创新典范。

双方高管对此表示,“双方结合后,牌照更全了,产品线更丰富了,产业链条更长了,销售网络覆盖更广了。我们有理由相信,伴随着双方的深度融合,华泰和曙光一定能打造出一个中国一流的新能源汽车集团。”

曙光汽车集团董事长李进巅在谈到两家汽车品牌的融合时也指出,华泰和曙光在产业上能够优势互补,又恰逢中朝联合发展,丹东成为中国开发的门户、特区的前沿;天时、地利、人和齐备,曙光股份与华泰汽车重组后,可以实现资源互补,促进产业深度整合,打造更加完善的汽车全产业链,实现技术全面、质量过硬、产品线丰富的战略性飞跃,华泰带领曙光股份一定会创造出更加辉煌的业绩!

在谈到未来发展思路时,张宏亮表示,目前,华泰汽车集团已经确定了“23321”整体发展策略,一是深耕两大领域,巩固传统汽车,主攻新能源汽车;二是主力车型“三箭齐发”,即SUV、轿车、皮卡,同时积极推进大客车、轻客、特种车、华泰小蜜蜂等车型;三是有力打出“两弹一星”,分别是发动机、变速器、曙光车桥;四是拓展国内、国际两个市场,国内方面,以皮卡为抓手,抢占县域和农村市场;以华泰SUV、华泰小蜜蜂和曙光轻客为抓手,进军三四线城市;以黄海大客车、华泰物流车、网约车为抓手开拓大城市市场。国际方面,紧抓“一带一路”机遇,实施走出去战略,在这方面,华泰和曙光都有了一个良好的开端,接下来,要实现放量。东北老工业基地振兴是国家战略,朝鲜半岛局势缓和后,东北亚将迎来千载难逢的发展机遇,未来将紧紧抓住这两大机遇加速发展。

对于未来曙光股份的发展,华泰控股集团、华泰汽车集团董事局主席张秀根强调,一定要把产品和质量放在第一位,产品与质量是汽车企业的“生命线”,一个整车企业,没有几款好的、叫得响的产品,一切都是空话。吉利汽车近几年来发展迅猛,就是在产品与质量上面下了苦功;华为更是埋头苦干几十年,始终坚持自主研发、掌握核心技术,始终坚持质量第一,最终唱响全球。曙光未来也一定要着力打造一两款“拳头”产品,集中精力和资源,做专、做精、做强。

再说几句

行程万里,不忘初心。华泰汽车集团董事长张宏亮在曙光干部大会上做了三点表态:第一,加大对曙光的支持力度,增配资源,支持曙光做大、做强; 第二,坚持现有经营班子、2018年经营目标和绩效考核“三个不变”;第三、一定善待曙光广大干部员工。作为一家民营企业,曙光将持续以产业报国为己任,高举民族工业大旗,认真履行社会责任,为中国制造和中国创造做出新贡献。

 



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