据中汽中心数据显示，比亚迪宋PLUSDM-i2月以12926台的上险量连续4月问鼎全国插混SUV上险冠军，再创新高。如果说一次的夺冠有运气成分，那多次的卫冕一定是实力使然。

销量几何式增长，宋PLUS DM-i“可油可电”实力优异

2021年3月25日，宋PLUS DM-i正式上市，推出51km、110km两个纯电续航里程版本，上市次月，上险量就达到3208辆，6月突破6千辆，8月突破1万辆。9月，宋PLUS DM-i AWD（四驱版本）乘势推出，更强劲的动力和越野性能为用户提供多一种用车选择。随着市场和消费者认可度的不断提升，自去年8月起至今，宋PLUS DM-i月度上险量持续破万，如今，更是连续四个月蝉联全国插混SUV上险冠军。短短一年时间，宋PLUSDM-i“从无到有”，一路破局进阶，成为当之无愧的新能源“顶流”。

“开挂”式上升的宋PLUS DM-i，喜人销量和高涨人气的背后，是优异的产品实力使然。面对用户兼顾性能与节能的用车诉求，在DM-i超级混动技术的加持下，可油可电，超长续航1200km ”的宋PLUSDM-i集“快、省、静、顺、绿”的产品优势于一身，能完全满足用户的日常通勤、长途出游甚至越野旅行的需求。搭载的比亚迪DM-i超级混动专用功率型刀片电池，安全性为行业顶级。不仅如此，潮流动感的外观、悦感舒适的内部空间以及DiLink智能网联系统等智能应用吸引了更多年轻消费者的关注，更有VTOL移动电站等新能源专属配置，可用于电器供电，为自驾出游提供更多可能。

市场份额不断壮大，用户口碑持续上涨

十几万的汽车市场一直是合资燃油的领地，宋PLUS DM-i的出现打破了这一僵局，凭借比传统燃油车更先进的混动系统、可油可电的用车体验及更具优势的价格掀起了一股插电混动的浪潮，且不断蚕食同级合资燃油车市场份额，甚至出现“排队几月等不到车”的局面。

优异的市场和销量表现使宋PLUS DM-i的口碑也一路上涨。不少用户这么评价：“起步加速快，开着比油车爽。”“可上牌照，在北京这种一牌难求的大城市太有吸引了。”“用车成本低，三电模式维护简单，仅是合资燃油SUV一半的保养费用。”也许众口难调，但你永远可以相信多数人的选择。宋PLUS DM-i用户NPS净推荐指数高达94% ，且仍在上涨。伴随比亚迪建厂扩能等动作，相信不久的未来，宋PLUS DM-i的提车速度和销量都会有质的升级。

最美的风景在最高处，最难的比赛永远在下一场。上市一年，宋PLUS DM-i凭借优异的性能经受住了市场检验。未来，比亚迪将加大DM-i车型的投放力度，海洋网的首款轿车，搭载DM-i超级混动技术的军舰车系首款车型——驱逐舰05也即将正式上市，由此构成全新的产品布局“SUV 轿车”的双车战略将合力逐鹿主流市场，敬请期待！