2013款宝马5系Li于前段时间在成都车展上亮相，南京车网有幸在试驾车刚到的时候过了一把2013款5系的试驾瘾。在上上期玩转了新328Li之后，本次评测我们将体验525Li的感受。与之前的5系相比，2013款525Li最大的变化来自于它的发动机，这款由代号为N20B20的2.0T四缸涡轮增压直喷发动机取代了之前老款代号为N52B25AF的2.5升L6自然吸气发动机。

此外，我们试驾的这款2013款525Li豪华版还配备了先进的“BMW互联驾驶第三代iDrive人机交互系统”。说句实话，新车排量减少了0.5L，这对于有着“大排量大动力”情结的小编不由地为眼前这台525Li担心，新车动力到底会不会有所减弱？全新的人机交互系统操作起来会不会难以适应？本期评测我们一探究竟吧。

2011款国产5系的长度有了相应增加，2013款新车依旧如此。不过通过“大家来找茬”式的搜寻，我们很难找到它的外观与上一款车型的区别。2013款525Li外观并没有发生明显的变化。只是对比数据后发现，新车车身高度上增加了21mm，提升到了1492mm，其余改动则微乎其微。