10月17日至19日，商（专）用车出口展销线下车展在十堰国际会展中心举办。27 家整车和专用车企业、50 余款车型企业参展，近200辆堰产商（专）用车在室内展厅与室外展场亮相，集中展示了"中国商用车之都"的产业实力，也为国内外出口贸易商、采购商和商专用车领域主播达人提供了一个"一站式"看车选品的产业平台。

近200辆堰产车集结：八大品类一次看全

作为本次车展的场地运营方，联高会展承接了室内外展场规划、展位搭建和现场接待保障。车展期间，牵引车、载货车、市政环卫车、冷藏车、随车吊、起重机、清障车、油井车等各类车型依次陈列，从干线物流重卡到工程作业专用车，从城市环卫装备到油田特种车辆，构成了一幅完整的堰产商用车产品图谱。

室内主展示位的三台展车，集中代表了堰产商用车"清洁化、高端化、国际化"的出口方向：东风特汽燃料电池半挂牵引车以氢气为燃料，已批量出口尼日利亚、加纳、肯尼亚、南非等非洲国家；东风天龙GX牵引车（海外版）作为高端重卡代表，在独联体市场年销量突破万辆；东风华神燃气牵引车则展示了十堰在清洁能源商用车领域的成熟产品线。

室外展场，两台分别满载160 吨、175 吨的驰田纯电动矿卡格外醒目，展示了十堰在新能源矿山装备领域的制造实力。

除此之外，东风商用车新疆公司带来了面向非洲矿区的重载自卸车和适配东南亚市场的右舵牵引车，东风越野车展出了面向海外军警和改装市场的高机动车型，神河汽车带来了综合续航750公里的氢燃料重卡；湖北一专、帕菲特、宝路等专用车企业也集中带来了环卫、清障、随车吊、矿用等出口热门车型。

把分散的产业资源，汇聚成一个对接窗口

十堰是全国汽车产业化程度高、产业链条完整、集群优势明显的区域之一，但长期以来，本地商用车出口企业多以分散对接为主——海外采购商来十堰选车，往往需要逐家企业走访；做产业带选品的贸易商和商专用车领域主播达人，也缺乏一个集中看车、集中对接的线下窗口。

本次车展正是瞄准这一行业痛点，主办方把近30家企业、八大品类车型集中到同一展场，让贸易商在一个下午就能看遍堰产商用车、现场对接厂家；展期内还配套组织了贸易商专场直播选品活动，邀请出口贸易公司和商用车达人走进展馆，一边看车一边对接供应链。

展会期间，展馆接待了来自全国各地的出口贸易商和商用车领域内容创作者。贸易商围绕出口车型与参展企业深入洽谈，达人主播则在整车阵列前开展直播选品，把"中国商用车之都"的源头产品直接介绍给线上观众。

展期落幕，常态化展示继续

10月19日车展落幕，但堰产商用车走向海外的展示窗口并未关闭。据了解，展期结束后，部分代表性展车将继续在十堰国际会展中心室内场馆停留展出，供采购商和贸易商持续看车对接。

联高会展将以本次车展为起点，配合十堰商（专）用车出口展销服务中心，推动出口展销常态化运营，持续完善场地、接待、商务对接等配套服务，把展馆打造成堰产商用车对接海外市场的稳定展示窗口。从十堰出发，驶向全球——这不仅是一句口号，也是十堰汽车产业对外开放的长期方向。